合肥港综合码头一期开建

　　合肥水运史上迄今为止最大的建设工程——合肥港综合码头一期工程昨天开工，此举意味着合肥水运基础设施建设大幕拉开。

　　伴随着未来多个水运项目的陆续建设，合肥水运将一改短板现状，拓宽合肥城市发展空间，实现通江达海目标。

　　合肥港作为28个内河主要港口之一，是省会经济圈中心港，位于合裕线航道上游南淝河右岸（距裕溪口133km）、312国道下游约1公里的迎河作业区，总规划面积1平方公里，拟建设以集装箱进出口为主兼顾现代物流的综合性码头。

　　项目一期工程占地450余亩，使用岸线700米，拟建设1个1000吨级件杂货泊位、2个1000吨级多用途泊位，设计件杂货年吞吐量40万吨、集装箱年吞吐量7万标箱。该工程估算总投资2.35亿元，计划工期18个月。

　　作为省会城市港口和国家内河主要港口的合肥港，一旦新码头建成后，合肥地区的集装箱货物将可从水上直接运抵上海，本地生产的大量工业产品、物流产品可通过该港口水运，运输成本将大大降低。“到2020年，合肥港将形成5大港区，11个作业区，165个泊位，通过能力将达到5600万吨。