铁路实名购票为哪般？

2010-02-11 09:28:01 作者：物流人

　　我是一个作物流工作业务人员，春节要坐火车回家。来到火车站想体验一下实名购票的快感，大失所望，火车站更加人山人海，抱怨一片。很多人冒着雨排队一个晚上，最终只买到站票。我真的毛骨悚然，只好改变路线：飞机+汽车。可是，我要在此鸣不平！

　　 1、铁路为何要采取实名购票？是因为黄牛倒票吗？黄牛可谓伟大，可以让国家出资数亿元资金，调动大量人力、警力，让全国人民出示“路条”才能回家，壮哉！悲哉！

　　2、为什么火车有黄牛，飞机、汽车没有呢？一是运力不足，铁道部一年挣了多少钱,为民建了多少条便民铁路呢？二是火车站的人流那么多，为什么城市的火车站没有飞机场大呢？三是火车票为什么不可像飞机票一样实行多种代理售票形式，让“黄牛”合法呢？

　　3、铁路为何垄断？人民的利益致上还是政府利益致上？不知是谁哪个大领导的一个念头就如此兴师动众，人民的事情，征求人民的意见了吗？我是作物流工作的，深表惭愧。

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2010-02-11 14:09:15秋天: 早先听说火车票要实现实名制，我还高兴了一把，终于中国不再有“黄牛”了。可事实是重庆、广州率先实行了实名制，虽然铁道部副部长说广州试行实名制效果非常好，但是据说重庆试行六天即告夭折。实名制让买票变成了麻烦，而“黄牛”更牛，还有抢票机这种“高科技”产品应运而生。哎……实名制要在大好的中国土地上实行，还有漫长的道路要走。
2010-02-11 13:45:47朝阳: 大年初一起买火车票不再需身份证了
2010-02-11 13:44:52飞龙: 铁路体制改革！！
2010-02-11 13:44:13tianfu: 铁路运力得到提高，才能解决旅客“出行难”的问题
2010-02-11 13:43:14东城浪子: 建议增加多途径购票服务，铁道部除了现有指定的铁路售票点外，可以效仿航空公司的多重售票方式的做法，与银行、邮局以及增加网络预售票服务，并将现在的实名制火车票预售时间从10天提前到一个月。同时，在售票时可以不必核查旅客身份信息，只需输入旅客身份证号码，以节约时间。
2010-02-11 13:41:03奋斗: 如果把春运的“宝”全押在实名制身上,而对铁路系统内的问题避而不谈,就有避重就轻、转移公众视线之嫌了。
2010-02-11 13:40:05WENBIN: 铁路卖票的那帮人，态度极差，而且工作效率极低
2010-02-11 13:39:07浙江瑞行: 其实我觉得实名制是好的，但是指望实名制来解决铁路部门长久以来的积弊并不现实,如果没有认清问题的关键,则可能让实名制为铁路部门服务和管理缺位的现状“背黑锅”。我个人是很提倡实名制的
2010-02-11 13:38:02qq: 问题的根源不在于实名制本身,而是在垄断的体制下,铁路部门服务和管理水平发展严重滞后,已无法满足旅客对交通服务的需要。
2010-02-11 13:37:13打黑: 利益链条不除,就无法完全杜绝倒票行为。
2010-02-11 13:36:47城市累人: 对啊，如果打通了车站内部关节,高级票贩子完全可以事先收集身份证复印件或身份证号码,然后从铁道内部手中拿票
2010-02-11 13:35:26ding: 此次实名制和之前铁路部门严打的对象其实都是最低级的票贩,不挖出倒票的整个利益链条,找到幕后老板和铁路系统的“内鬼”,等于治病没有找到病原,春运高峰期黄牛党倒票的问题也就无法彻底根治。而此前发生的深圳火车站发出一趟列车,火车票全部售光,而上座率不到8%的事件恰恰证明了这一点。
2010-02-11 13:33:44国军: 最“低级”的黄牛党,才靠排队买票,然后倒卖；“高级”的黄牛党完全靠关系,他们可以打通并维持好与车站人员,同时对票务情况了如指掌,知道倒票市场行情,何时什么票最紧缺,什么票可以卖出高价。实名制只能打击低级的，高级的黄牛党根本不是实名能解决的问题
2010-02-11 13:32:15小牛: 其实现在打击黄牛党，打击的都是“小牛”，大个的一个都打击不到。
2010-02-11 13:31:05全哥: 我觉得吧，火车票实名制不是解决春运难题的灵丹妙药。春运期间,一票难求的根本原因是铁路运力不足,且售票服务不到位,无法满足数量庞大的返乡乘客的需求。在车票正常流通渠道不畅的情况下,票贩子寻找到了生存空间。他们通过各种投机手段囤积大量车票,加剧了供求之间的紧张关系,平买高卖,牟取暴利。

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